Novo Peugeot 408 chega ao mercado com revisões grátis

Para estar bem no segmento dos sedans médios, a Peugeot anunciou que oferecerá promocionalmente ao cliente que adquirir o novo 408 as três primeiras revisões gratuitas, a oferta é valida para todos os 408 comercializados até 30/06/11.

A marca também oferece o Peugeot Assistence, serviço onde o cliente dispõe de assistência gratuita, 24 horas por dia, sete dias por semana, com o objetivo de evitar qualquer inconveniente inerente a imobilização do veiculo no decorrer do período de garantia.

Em caso de incidente ou pane do automóvel, o cliente terá assistência técnica no local onde o veiculo se encontra, reboque/transporte do modelo ate a concessionaria mais próxima, taxi para o beneficio em ate 100 km da ocorrência, entre muitos outros serviços.

Peugeot 408 é superfaturada pelas concessionarias

Recebemos de um leitor de Londrina a informação de que ontem ele visitou a concessionaria Peugeot da sua cidade e viu um Peugeot 408 Griffe que estava em exposição. A unidade tinha teto solar, bancos em couro, etc, eram bem completa.

O que mais espantou foi o preço pedido pelo vendedor da concessionaria...R$ 94,000. Sendo que o preço de tabela do modelo é de R$ 79,900.

Peugeot 408 chega ao Brasil a partir de R$ 59.500

Após alguns meses de espera foi lançado no Brasil o Peugeot 408. Fabricado na Argentina, o modelo é a grande aposta da Peugeot no segmento dos sedans médios, ode de uma vez substituiu o 307 sedan e o 407, que resultaram em poucas vendas no pais.

Segundo a Peugeot, o 408 fará uso de seu estilo, acabamento superior, dirigibilidade, amplo pacote de equipamentos de serie, preço competitivo e três anos de garantia total, para se destacar entre a concorrência. Ainda assim, a montadora francesa espera comercializar de 1.200 a 1.500 unidades do modelo por mês.

Fabricado na cidade de El Palomar, na Argentina, junto com o Citroën C4 Pallas, o Peugeot 408 será vendido no Brasil em três versões  começando com a Allure, por R$ 59.500, Feline por R$ 74,900 e a top de linha  Griffe a partir de R$ 79.900. A versão Allure é a única que oferece cambio manual com cinco velocidades, já a versão mais equipada vem com cambio automático de quatro velocidades como as outras versões, seu preço salta para R$ 64.500.

Por enquanto a única opção de motorização disponível fica por conta do bloco 2.0 16V Flex que atinge 151cv quando abastecido com etanol e 143cv quando abastecido com gasolina, que é capaz de levar o sedan a máxima de 212 km/h na versão manual e 208 km/h na versão automática. Já no segundo semestre o sofisticado motor 1.6 16V Turbo High Pressure de 165cv estará disponível para a versão Griffe, com cambio sequencial Tiptronic de seis velocidades, prometendo mais agilidade para o 408.

A merca garante um bom espaço interno no 408, graças aos 4,69 metros de comprimento, 2,71 metros de entre eixos, 1,815 metros de largura e 1,519 metros de altura. O amplo porta-malas tem capacidade de 526 litros.

Peugeot 408 é lançado por R$ 59.500

Substituto do 307 Sedan, o modelo briga com o Toyota Corolla e Honda Civic.

A safra de novos sedans esperada para 2011 começa  a ganhar volume. Depois do Renault Fluence, apresentado no final do ano passado, chega ao mercado também o Peugeot 408 sucessor do 307 Sedan, importado da Argentina, o modelo chega em três versões Allure, por R$ 59.500. Feline, custando R$ 74.900 e Griffe por R$ 79.900. Seus principais rivais são os novos Honda Civic, Toyota Corola, Volkswagen Jetta, Hyundai Elentra e Chevrolet Cruze.

Apesar da mudança radical no visual, o 408 mantem a motorização do 307 Sedan. Ou seja, a novidade é equipada com o mesmo motor 2.0 Flex que entrega 151cv, acompanhado pelo mesmo cambio automático de apenas quatro marchas. Esta transmissão é a única opção para as versões mais caras, mas é oferecida na Allure como opcional, elevando seu preço. Segundo a Peugeot, uma nova versão equipada com o motor 1.6 THP de 156cv do 3008 deverá chegar no segundo semestre.