Peugeot 408 será produzido na Malásia

Com opção de baixo custo para mercados emergentes, o Peugeot 408 esta se saindo muito bem. Depois da china e Argentina, agora será a vez da Malásia produzir o novo sedan médio da marca francesa. Escolhida para essa missão é a Nasim, divisão da Naza Automobiles. Para quem não conhece, a Naza é aquela que tinha a propaganda no carro da Lotus F1 deste ano.

Batizado de projeto T73, o Peugeot 408 deverá ter uma produção local em torno de 60.000 unidades. O contrato prevê a produção do 408 por um período de cinco anos, indo de 2012 ate 2016. O objetivo é exportar 60% do volume anual para mercados do sudeste asiático e Oceania. Com isso, a Peugeot passará a oferecer o modelo em uma região em franco crescimento, onde o mercado mais representativo é a Índia.

Peugeot inicia a produção em serie do 408 na Argentina

O grupo PSA iniciou na sexta-feira a produção do novo sedan 408 na fabrica de El Palomar, em Buenos Aires. Com o modelo, o grupo quer ampliar a participação da marca Peugeot na América Latina. O modelo começa a ser exportado para o Brasil ainda este ano e ira substituir, de uma vez só o 307 sedan e o 407.

O veiculo é a sétima linha produzida na fabrica de El Palomar, somando-se aos Peugeot 207,307 e pertner e aos Citroen C4 (Hatch e Pallas) e Berlingo.

O grupo PSA investira na América Latina 700 milhões de euros até 2012. De janeiro a setembro, o grupo comercializou 195 mil veículos na região. Para o fim do ano, a previsão da companhia é de que as vendas da Citroen e Peugeot somem 275 mil veículos, com crescimento de 20% em comparação ao volume de 2009.

Peugeot 408 chega em março

O modelo ira substituir o 307 Sedan e o 407 e terá preço em torno de R$ 70,00, já o esportivo RCZ chega no 2º semestre.

A Peugeot foi uma das marcas que apresentou mais novidades para o mercado brasileiro durante a abertura do Salão do Automóvel em São Paulo no ano passado. Além do crossover 3008, que chegou em novembro do ano passado custando R$ 79,900. O sedan 408 e o cupê RCZ já tem datas de chegada previstas.

O 408 que substitui de uma vez o 307 Sedan e o 407 no Brasil, desembarca por aqui importado da fabrica de Palomar, na Argentina, em março deste ano. Ele vira equipado com mesmo motor 2.0 16V Flex de 151cv  disponível no 307, ele chegara para brigar no concorrido segmento do Honda Civic e do Toyota Corolla com preços em torno de R$ 70,000.

“Em um primeiro momento a marca trará apenas o 2.0, mas esta atenta para a oportunidade do lançamento de uma versão 1.6 no Brasil se o mercado demonstrar interesse” revelou um executivo da montadora no Salão do Automóvel.

Peugeot 408 é lançado na China

O Peugeot 408 foi revelado oficialmente na China, que na verdade seria o 308 sedã que teremos no futuro aqui na America do Norte, incluindo o Brasil. Então a Peugeot colocara em pratica um aumento em seus números lá na China, fazendo com  que o substituto do 407 venha se chamar 508.

O modelo foi desenvolvido em parceria com a Dong Feng. O Peugeot 408 tem 4,68 Metros de comprimento, passando a ser bem maior que anteriormente, em torno de 20 centímetros a mais.

Com isso ele entra quase em um segmento superior, um sedã grande ao invés de um médio, o que lhe dará vantagens perante a concorrência. A Peugeot espera um crescimento de 30% nas vendas do seu antecessor, chegando a 100,000 unidades por ano.

Se a demanda de modelos mais em conta como o Renault Fluence for grande em alguns países da Europa, esta 308 sedã também poderá ser lançado por lá.